Minha Visita a Garagem Da Mandacaruense

Primeiramente eu queria agradecer ao fiscal Macedo que autorizou a minha entrada na garagem.

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Busologia - Paixão de 50 anos nas telas

Busologia - Paixão de 50 anos nas telas

Fonte: Vrum

Fotos: Acervo Augusto Antônio dos Santos

De fala tranquila e sempre disposto a um bom dedo de prosa, Augusto Antônio dos Santos, o seu Augusto, alimenta um velho costume desde os anos 1960: fotografar, arquivar e colecionar fotografias dos mais variados tipos de ônibus. O hábito já rendeu ao engenheiro de 66 anos o título de busólogo – como são conhecidos os estudiosos sobre o tema – pioneiro de Minas Gerais. Com mais de 40 mil fotos guardadas num escritório em formato de acervo em Itabira, Região Central do estado, seu Augusto agora será protagonista do documentário Ônibus, 50 anos. Muito mais do que uma singela homenagem, a produção pretende mostrar a relação particular com o ônibus, que o levou a se tornar gerente técnico de uma grande frota, e o gosto de muitos brasileiros por um hobby em franco crescimento na internet.

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Fã da atividade demonstrada pelo pai desde garoto, o web designer Augusto Carvalho dos Santos, 35 anos, decidiu criar o documentário, em forma de curta-metragem de 20 minutos, durante uma conversa informal com o amigo Kaio numa mesa de bar. Ambos são ávidos por cinema. “Desde garoto sempre achei muito legal a paixão do meu pai pelos ônibus. Confesso que, até o surgimento da internet, quando se popularizaram as listas de discussão e blogs especializados no tema, pensava que ele fosse o único”, revela ele, que apesar de não seguir o gosto por coletivos fotografa cenas urbanas. O fato de a vida do pai ter se desenrolado em torno do veículo o motivou a levar a ideia adiante. “Quando a gente viajava, meu pai sempre costumava carregar um bloquinho para anotar as informações do ônibus. Hoje, o olho dele até brilha quando vai para a garagem trabalhar”, brinca Augusto filho.

Aprovado pela Lei de Incentivo à Cultura da Secretaria de Estado da Cultura de Minas Gerais em janeiro, o projeto, que inclui entrevistas com pessoas ligadas ao hobby, filmagens em Itabira e Belo Horizonte, esbarra nos custos financeiros para ser concretizado. Amigo de Augusto filho, com quem decidiu filmar o curta, o professor de literatura e roteirista Kaio Carmona, 35, diz que o orçamento é de R$ 125 mil. Do total, 80% (R$ 100 mil) poderão ser deduzidos em incentivos fiscais pelas empresas patrocinadoras, que receberão 200 exemplares das mil cópias produzidas em formato DVD. “De início pensamos em dois roteiros, que, posteriormente, poderão ser costurados. O primeiro é uma história dinâmica, mostrando com velocidade maior a paixão inusitada dos busólogos. O outro são as viagens e histórias que se passam dentro dos coletivos, tendo o seu Augusto como personagem central”, explica Kaio.

Lado emocional

Outro objetivo do filme é retratar as motivações que levaram um homem a se entregar à paixão de organizar durante cerca de 50 anos diferentes elementos. A conhecida coleção de seu Augusto trouxe ao meio de aficionados um significado histórico e emocional. 

“Queremos fazer um documentário que não seja focado apenas na informação, mas que também mostre o lado humano, o comportamento e histórias do seu Augusto e demais personagens envolvidos no tema ônibus”, conta a mestre em cinema, produtora e jornalista Graziela Cruz, 46, responsável pela direção do curta. A intenção dela é que o filme seja rodado nos próximos 12 meses. “Primeiro passo, o projeto já foi aprovado. Agora temos o ano todo para produzi-lo”, acrescenta.

Cerca de 550 DVDs serão distribuídos a bibliotecas públicas de Minas Gerais. Uma grande obra a favor da história do ônibus.

Voltando as Origens: Santa Rita 50.10

Voltando as Origens: Santa Rita 50.10

Fonte: Portal Paraíba Bus

Hoje vamos com as origens de um carro da empresa Rodoviária Santa Rita. Trata-se do veículo de numeração 50.10, um Neobus Mega 2006 ano 2006, encarroçado sobre chassi Mercedes OF-1418. Antes de compor a frota da Santa Rita, o mesmo fazia parte da frota da empresa Transportes Barra, do grupo carioca Redentor. No Rio ele possuía o prefixo 13130 e atuava em linha como 754 – Barra da Tijuca. Chegando na Santa Rita o veículo recebeu apenas um itinerário eletrônico frontal. Todas as demais características dele foram mantidas. Atualmente o veículo opera linhas metropolitanas, ligando João Pessoa a diversas localidades de Santa Rita.

Ele como 13130 na Transportes Barra:

Ele como 50.10 na Santa Rita:

Neobus Mega 2006 Mercedes Benz OF-1418

Ano de fabricação: 2006

Bernardino afirma que Sitrans não foi chamado para debater sobre Central da UEPB

Bernardino afirma que Sitrans não foi chamado para debater sobre Central da UEPB

Fonte: Paraíba Online

O superintendente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Campina Grande – Sitrans, Anchieta Bernardino, disse que a entidade não foi chamada para debater sobre a Central de Aulas da UEPB.

- Em nenhum momento o Sitrans foi chamado a conversar também sobre a implantação da Central de Aulas da UEPB. Vi a Reitoria da Universidade falar na imprensa, a STTP, porém não vi em nenhum momento quem opera o serviço falar das dificuldades de operar – desabafou Bernardino.
Anchieta ainda falou sobre o problema dos usuários do transporte coletivo em Campina Grande e apontou que a solução deve se concentrar nos horários de pico, principalmente no início da manhã. Ele citou, ainda, que há defasagem nos horários de funcionamento dos ônibus.

- Se a pessoa chegar às 7h tem um verdadeiro pandemônio dentro do terminal ou nas paradas de ônibus. Depois de 8h, não tem mais nada. Existe um pico, que não foi solucionado. O quadro de horários também está defasado, tem doze anos e a cidade não é a mesma – apontou o superintendente do Sitrans.

Sobre o congestionamento na cidade, em especial na área central, local de maior fluxo dos veículos, Bernardino disse que o que se precisa é de estudos técnicos e não de ações apontadas como paliativas.

- Tem que se pensar em alguma coisa. O que se pensa aí é: vamos fechar uma rua em um sentido, abrir uma rua em outro sentido. E sempre coisas paliativas. Precisa realmente estudos técnicos científicos para que se tivesse êxito. O sistema padece com isso – finalizou Anchieta.

Deficientes tem prioridade em ônibus interestadual

Deficientes tem prioridade em ônibus interestadual

Pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida terão direito a receber tratamento prioritário e diferenciado no transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros. A medida está prevista na resolução 3871/12 da Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT), que entra em vigor em setembro.

O Ministério do Turismo aponta o ônibus como o segundo meio de transporte mais utilizado pelos turistas brasileiros nos deslocamentos para outros Estados. “O projeto Turismo Acessível é uma das vertentes do Programa Turismo Responsável. Iniciativas como esta da ANTT são importantes para promover a inclusão das pessoas com deficiência no mercado do turismo”, afirma o diretor do Departamento de Estruturação do MTur, Ítalo Mendes.

A resolução não implica em cobrança de tarifas ou acréscimo de valores no preço das passagens e determina também que caberá às empresas providenciar os recursos materiais e o pessoal qualificado para atender os passageiros.

Com informações: Intelog

Fórum debate saídas para melhorar a mobilidade urbana nas cidades

Fórum debate saídas para melhorar a mobilidade urbana nas cidades

“O progressivo aumento da frota de veículos particulares, combinado com outros fatores como o baixo incentivo aos investimentos em transporte coletivo no Brasil, tornou a gestão do sistema de mobilidade e transporte fundamental nas cidades brasileiras. Antes "privilégio" das grandes cidades, os engarrafamentos passaram também a ser rotina em cidades de médio porte, a exemplo de Campina Grande”. A afirmação do diretor executivo do Sitrans, Anchieta Bernardino foi feita na abertura do Fórum Permanente sobre Mobilidade Urbana, realizado nesta sexta-feira (11), em Campina Grande. 

O encontro que aconteceu na sede da FIEP reuniu gestores municipais, políticos, especialistas, empresários, técnicos do Ministério das Cidades, representantes sociais e das categorias de usuários de ônibus, o diretor executivo da AETC-JP, Mário Tourinho, além do senador Cássio Cunha Lima e alguns candidatos a prefeitura de Campina Grande.

Na ocasião, os participantes discutiram ideias, propostas e projetos que têm como principal ponto de partida a valorização da qualidade de vida, a melhoria da mobilidade nos grandes centros urbanos e, principalmente, alternativas que buscam aperfeiçoar a acessibilidade das pessoas que utilizam o transporte público no seu cotidiano. 

O primeiro painel do Fórum abordou o tema “Mobilidade Urbana e as Responsabilidades dos Municípios”, apresentado pela engenheira civil e mestre em transporte público, Valéria de Castro Costa Barros. No segundo painel e a partir do tema “As novas tecnologias e os benefícios da Integração Tarifária Regional”, Devanir Magrini, diretor comercial da Transdata Smart, empresa responsável pela tecnologia usada na bilhetagem eletrônica dos ônibus.

Após a exposição dos temas os presentes participaram de uma sessão de perguntas e respostas, onde esclareceram dúvidas e opinaram sobre os temas apresentados. O senador Cássio Cunha Lima, por exemplo, falou que Campina Grande precisa por em prática projetos de construção de ciclovias e desenvolver ações que melhorem a mobilidade, com especial atenção para o transporte público. 

Com informações: News Comunicação / Fotos: Hiran Barbosa (Sitrans)

Nacional recebe seu primeiro ônibus urbano com vista eletrônica

Nacional recebe seu primeiro ônibus urbano com vista eletrônica

Fonte: Ônibus Paraibanos

Matéria/Texto: JC Barboza

Foto: Caio Henrique

A empresa Expresso Nacional de Luxo recebe seu primeiro ônibus urbano com vista eletrônica para operar nas linhas municipais de Campina Grande. O veículo é um Marcopolo Viale com motorização Mercedes-Benz OF-1721/59 com fabricação em 2002 e oriundo da Transnacional de João Pessoa aonde ostentava a numeração 0791. Contrariamente a frota rodoviária que já possui vários ônibus com vista eletrônica, esse é o primeiro e único da frota urbana da empresa e chega com um certo atraso já que as demais empresas que operam no serviço municipal campinense já possuem veículos equipados com vista eletrônica fazem alguns anos.

Ônibus pichados durante protesto na PB devem passar por perícia

Ônibus pichados durante protesto na PB devem passar por perícia

Fonte: G1 Paraíba

Os ônibus que foram pichados nesta quarta-feira (8) durante manifestação de alunos que reivindicavam o passe livre deverão passar por uma perícia feita pelo Instituto de Polícia Científica (IPC). Os advogados das empresas de transporte coletivo de João Pessoa querem provar que houve dano e, assim, caso necessário, pedir ressarcimento.

Um aluno maior de idade foi apontado pela polícia como autor da pichação. Ele foi ouvido e vai responder em liberdade por danos ao patrimônio privado. Um dos líderes estudantis, Heráclito Targino, admitiu que houve a pichação, mas depois que a Força Tática da Polícia Militar da Paraíba tentou impedir o protesto.

Alguns estudantes, durante o protesto, se sentaram no meio das ruas, interrompendo o tráfego, além de entrarem sem pagar no Terminal de Integração da Capital. Isso teria motivado a intervenção da PM, que informou que dois estudantes tentaram impedir a prisão de um terceiro ameaçando a polícia com pedras. Para conter o grupo, os policiais usaram spray de pimenta. Os estudantes negam a ameaça à PM.

Manifestação de estudantes termina em confronto com policiais na Capital

Manifestação de estudantes termina em confronto com policiais na Capital

Um protesto realizado na manhã desta quarta-feira (8) acabou em tumulto entre policiais e estudantes no Centro de João Pessoa. A confusão ocorreu durante uma manifestação estudantil pela gratuidade no uso de ônibus. Segundo a organização do movimento, os estudantes picharam ônibus porque a polícia tentou impedir o movimento.

Após saírem do Lyceu Paraibano, escola da rede estadual onde aconteceu a concentração do protesto, os estudantes dizem que os policiais militares da Força Tática tentaram impedir a manifestação. “Foi nesse momento que resolvemos radicalizar: nós pichamos alguns ônibus e tentamos fechar algumas ruas. 

A Polícia Militar agiu de maneira muito truculenta. Agrediu alguns companheiros com cacetetes e sprays de pimenta”, contou o diretor de eventos do grêmio estudantil do Lyceu Paraibano, Heráclito Targino.

O capitão Clecitoni Francisco, da Força Tática da Polícia Militar, explicou que após a ação de pichação de ônibus, dois estudantes que estavam na organização do protesto foram encaminhados para 2ª Delegacia Distrital, em Cruz das Armas. Um outro estudante que foi flagrado tentando jogar pedras em um carro da PM também foi levado para a delegacia. Ainda segundo o capitão, não houve confronto direto entre a Força Tática e os manifestantes.

Reivindicação: Os estudantes pretendiam ir em passeata até a Assembleia Legislativa da Paraíba, onde tinham a esperança de ser recebidos por algum deputado. “O nosso movimento, o Passe Livre Já, é pacífico, mas não pretendíamos sair de lá sem pelo menos uma promessa”, afirmou Heráclito Targino, diretor do grêmio estudantil, que promoveu a manifestação.

“Em estados como São Paulo e Rio de Janeiro, a gratuidade já é um fato concreto, por que na Paraíba não pode ser? Vamos até a Assembleia e esperamos ser recebidos por alguém, caso contrário pretendemos radicalizar o nosso movimento”, explicou Heráclito Targino.

Fonte: G1 Paraíba

Fotos: Walter Paparazzo

Em Campina Grande, ônibus quebra, sobe calçada e bate em mercadinho

Em Campina Grande, ônibus quebra, sobe calçada e bate em mercadinho

Um ônibus se envolveu em um acidente na manhã desta quarta-feira (8) em Campina Grande, no Agreste paraibano. 

O transporte coletivo apresentou uma falha mecânica e o motorista perdeu o controle. O veículo subiu a calçada e bateu na entrada de um mercadinho por volta das 6h30 na rua Odom Bezerra, no bairro da Liberdade. O local é bastante movimentado e o trânsito ficou tumultuado. Ninguém se feriu.

Fonte: G1 Paraíba / Foto: Rafael Melo

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Aumento da frota de veículos particulares causa problemas no trânsito

Aumento da frota de veículos particulares causa problemas no trânsito

Os meios de transportes têm um papel fundamental no dia a dia da população, de forma direta ou indireta, uma vez que interferem praticamente nas atividades cotidianas das pessoas. O transporte público por ônibus é o modal mais importante deste contexto, sendo responsável pela grande maioria dos deslocamentos nos grandes centros urbanos do país. Porém, o aumento da frota de veículos particulares tem comprometido a eficiência do transporte urbano que por falta de corredores exclusivos enfrentam longos congestionamentos, comprometendo o cumprimento de horários

A frota de veículos na capital paraibana cresceu 61% em 6 anos, chegando aos 221 mil carros em 2011. Em João Pessoa destacam-se como pontos críticos de congestionamento a Epitácio Pessoa; Avenida José Américo de Almeida; a avenida Bento da Gama; avenida Dom Pedro II; o corredor Tancredo Neves, nas proximidades do Shopping Manaíra até o cruzamento com a avenida Esperança; a travessia do Geisel para o bairro do Cristo; e o viaduto da Empasa.

Com os congestionamentos os deslocamento dos ônibus ficam comprometidos. As linhas 106 e 202 do Geisel, por exemplo, que antes tinham um percurso de 60 minutos, atualmente, têm um acréscimo médio de 26 minutos. “Essas linhas hoje só completam o percurso com 86 minutos e acabam realizando menos viagens ao dia”, observa o diretor da AETC-JP, Mário Tourinho.

Com informações: News Comunicação

Série "Eu era assim / Estou assim" - Brisa Mar E-30

Série "Eu era assim / Estou assim" - Brisa Mar E-30

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Matéria / Texto: Paulo Rafael Viana, JC Barboza
Fotos: Kristofer Oliveira/Sydney Junior

Em mais uma postagem da série que mostra o antes e depois de alguns ônibus que conhecemos pelo estado da Paraíba, dessa vez vamos apresentar o carro de prefixo E-30 da Expresso Brisa Mar, empresa que opera em fretamentos sediada em Santa Rita. Antes de chegar na Brisa Mar esse ônibus rodou por uma empresa no estado do Rio de Janeiro, e aqui nessa matéria vocês poderão acompanhar como ele mudou, como ele era, sua pintura anterior e muito mais. Confiram!

O carro E-30 da Brisa Mar é um Marcopolo Torino "G6" 1999 encarroçado sobre um dos chassis de motorização dianteira de maior sucesso da Mercedes-Benz, o OF-1722. O ano de fabricação desse carro é 2005, daí o motivo do prefixo ser E-30 para quem não entendeu o significado da letra. O "E" significa 5, a quinta letra do nosso alfabeto, que equivale ao ano de 2005.

Antes da Brisa Mar, esse ônibus de placas LSC-1067 operou por uma empresa do estado Rio de Janeiro chamada Vera Cruz. Um detalhe que vale salientar é que no estado do RJ existem três empresas chamadas "Vera Cruz", sendo elas a "Viação Vera Cruz" (que usa a série de prefixo RJ 205.xxx), a "Auto Ônibus Vera Cruz" (que usa as séries DC 5.xxx e RJ 104.xxx) e a "Auto Viação Vera Cruz de Belford Roxo" (série de prefixos RJ 112.xxx, 01XXX e 12XXX).

Esse carro da Brisa Mar pertenceu à Auto Viação Vera Cruz de Belford Roxo, e ostentou a numeração RJ 112. 003. Pelo Rio de Janeiro, essa Vera Cruz opera linhas intermunicipais ligando o município de Belford Roxo a capital carioca e a outras cidades circunvizinhas e também opera linhas municipais na sua cidade sede e em Nova Iguaçu. Sua frota é composta com veículos de carrocerias Marcopolo e Caio e os chassis em sua totalidade são da Mercedes-Benz (OF-1418 e OF-1722M). Na foto ao lado vemos o atual E-30 da Brisa Mar operando pela Vera Cruz de Belford Roxo.

Jovem é preso com mais de 20kg de drogas em um ônibus interestadual que seguia para Patos

Jovem é preso com mais de 20kg de drogas em um ônibus interestadual que seguia para Patos

Um jovem de 19 anos foi preso no início da tarde desta terça-feira (31) dentro de um ônibus interestadual com 20,50 kg de maconha. De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal, o ônibus foi abordado por volta das 11h30 no km 932 da BR-116.

Segundo a PRF, o ônibus fazia a linha São Paulo/SP – Patos, município da Paraíba. A polícia afirma que o suspeito alegou que ter adquirido a droga na capital paulista e iria revendê-la em sua cidade natal. O jovem foi preso por tráfico de drogas. A PRF ainda informa que somente no mês de julho deste ano foram apreendidos 146,95 kg de maconha.

Com informações: G1 

Mecânicos da Unitrans passam por treinamento

Mecânicos da Unitrans passam por treinamento

Atendendo ao convite da diretoria da empresa de transportes Transnacional e Reunidas (Unitrans), a empresa Biagio Turbos -fabricante de turboalimentadores com sede em São Paulo- realizou um treinamento sobre a tecnologia aplicada na fabricação e manutenção dos turbos utilizados nos ônibus. A capacitação contou com a presença de 21 funcionários, em sua maioria mecânicos que trabalham com o equipamento na oficina da Unitrans. 

O objetivo da ação foi mostrar aos mecânicos a importância de se fazer um bom preventivo da peça durante as revisões dos veículos para evitar trocas constantes, embora a equipe da Unitrans, na opinião do promotor técnico da Biagio, Vicente Paulo Stefano, já faça um excelente trabalho nesse sentido.

Vicente deu dicas aos mecânicos para manter os turboalimentadores sempre em ótimo estado. “Quando for encostar o ônibus para a revisão, aproveitem para fazer a troca do óleo lubrificante, façam a troca do filtro e dos anéis de borracha se for necessário, meçam a pressão do motor, vejam se não tem vazamento no compressor e, por favor, não coloquem silicone nos turbos porque a fábrica não dá garantia quando verificam que há silicone”, disse o promotor. 

“O treinamento, na realidade, serviu para que eles relembrassem a própria rotina, porque eu vi os veículos da Unitrans e aqui essa equipe já realiza um ótimo trabalho de mecânica, fazendo sempre os preventivos necessários. Estão todos de parabéns”, elogiou o promotor.

Com informações / Fotos: News Comunicação

Ônibus circulam em horários especiais durante Festa das Neves

Ônibus circulam em horários especiais durante Festa das Neves

Fonte: G1 Paraíba

Pelo menos 15  linhas de ônibus vão ter o horário alterado durante a Festa das Neves para atender ao público que participa da festa da padroeira de João Pessoa. O evento começa nesta quarta-feira (1º) e vai até o domingo (5). Durante os festejos, serão disponibilizados ônibus também da meia-noite as 5h.

De acordo com a Superintendência da Mobilidade Urbana (Semob), as linhas 101(Grotão), 104 (Bairro das Indústrias), 108 (Alto do Mateus), 118 (Valentina), 203 (Mangabeira/Rangel), 301 (Mangabeira), 504 (Mandacaru), 507 (Cabo Branco), 510 (Tambaú), 1500 (Circular) 5100 (Circular) realizam viagem da meia-noite às 5h. A linha 601 (Bessa) só opera durante os fins de semana.

Linhas extras

As linhas 109 (Rua do Rio), 116 (Colinas do Sul), 505 (Bairro dos Ipês) e 302 (Mangabeira/Cidade Verde) deverão fazer uma viagem extra às 00h30, passando pela Lagoa em direção ao Terminal de Integração. Já as linhas 104 (Bairro das Indústrias) e 118 (Valentina) farão duas viagens, sendo uma à 0h30 e outra às 2h, também passando pela Lagoa.

A Semob recomenda o uso do transporte coletivo para chegar ao evento. A supervisão de transporte do órgão municipal de trânsito fará o monitoramento da operação durante todas as noites. Para informações ou reclamações, o usuário deve ligar para 0800 281 15 18. Durante a semana, a equipe da Semob atende das 7h as 17h30, pelos telefones 3218-9330 ou 3218-9336.