De
olho nas boas perspectivas do setor de produção de ônibus,
principalmente a partir do ano que vem, quando os efeitos da renovação
antecipada da frota que ocorreu no ano passado por causa da entrada de
uma nova tecnologia de redução de poluição já devem ter sido
minimizados, a Iveco, que hoje produz o modelo de minionibus City Class
em parceria com a Neobus, tem planos maiores para o Brasil. O City
Class teve boa parte de suas vendas destinadas ao Programa Caminho da
Escola. Leiam mais!
A
marca, que é uma das maiores produtoras de ônibus da Europa, vai fazer
chassis de ônibus urbanos e rodoviários no Brasil. O anúncio foi feito
pelo presidente da marca na América Latina, Marco Mazzu, durante
apresentação da nova linha Euro da família Daily. Os ônibus devem ser
anunciados no final deste ano e as primeiras unidades devem ser
fabricadas já em 2013.
O “namoro”
da Iveco com o setor de ônibus no Brasil é antigo. Entre 2008 e 2010,
por conta de instabilidades econômicas internas e externas, a empresa
preferiu não se arriscar. No ano de 2011, um dos melhores da história
da indústria de ônibus, a empresa não teria condições ainda de atender a
demanda aquecida. Mas agora, com o possível crescimento gradativo, a
empresa não quer perder a oportunidade, ainda mais em anos próximos a
Copa do Mundo de 2014 e Olimpíadas de 2016, e a modernização dos
serviços de mobilidade urbana, fatos que devem aquecer o mercado.
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